Безопасные и надежные соединительные вилки, соответствующие требованиям AAR.

Тип и описание

Сцепка вагонов, соответствующая требованиям AAR (Ассоциации американских железных дорог), представляет собой стабилизирующее устройство, используемое для соединения и удержания вагонов между вагонами.Эта сцепная траверса обычно изготавливается из высокопрочной стали, чтобы гарантировать, что она выдерживает натяжение и ударные силы между поездами.Он проходит строгий контроль качества и тестирование, чтобы гарантировать его надежность и долговечность.Вилка сцепки разработана в соответствии с геометрическими параметрами стандарта AAR, обеспечивая точную совместимость со скобами или сцепками других автомобилей.Обычно он имеет кольцевое соединение для муфты и проушины и крепится болтами или штифтами.Такая структура обеспечивает стабильное соединение и точную передачу усилия.Соединительные вилки, соответствующие требованиям AAR, также оснащены надежными предохранительными устройствами, такими как стопорные устройства или предохранительные штифты.Эти защитные устройства гарантируют, что во время процесса подключения автомобиля не произойдет ослабления или разделения, что повышает стабильность и безопасность соединения.Эта кокетка также тщательно тестируется и проверяется на предмет соответствия требованиям стандартов AAR.Тестирование включает в себя испытание на статическую нагрузку, испытание на динамическую нагрузку, испытание на усталость и т. д. для проверки его производительности и качества.

В заключение отметим, что траверсы сцепки железнодорожных вагонов, соответствующие требованиям AAR, изготовлены из высокопрочных материалов, имеют точные геометрические параметры, надежные соединения и предохранительные устройства.Он обеспечивает стабильную связь между транспортными средствами, способствуя безопасности и плавности движения поездов.

наши преимущества

Наши сцепные устройства для железнодорожных вагонов, соответствующие требованиям AAR, доступны в типах AAR E и AAR F и предназначены для надежного соединения и стабилизации вагонов между поездами.Эти сцепные хомуты, изготовленные из стали класса Е, способны выдерживать растягивающие и ударные силы, возникающие во время эксплуатации поезда.Каждое ярмо проходит строгий контроль качества и тестирование, чтобы гарантировать его надежность и долговечность.Наши вилки муфты соответствуют стандартной геометрии AAR, что обеспечивает точную посадку со скобами или муфтами других автомобилей.Эти хомуты имеют кольцевые соединения для муфт и проушин и могут фиксироваться болтами или штифтами, что обеспечивает стабильное соединение и точную передачу усилия.Кроме того, наши соединительные вилки, соответствующие требованиям AAR, оснащены надежными предохранительными устройствами, такими как стопорные устройства или предохранительные штифты, для предотвращения любого ослабления или отделения во время присоединения автомобиля.Благодаря строгим испытаниям, включая испытания на статическую нагрузку, испытания на динамическую нагрузку и испытания на усталость, мы гарантируем, что наши траверсы соответствуют самым высоким стандартам производительности и качества.Выбирайте наши сцепные устройства, соответствующие требованиям AAR, для безопасной, стабильной и эффективной работы поезда.